Фиат
Фиат
 
  Фиат  
   
Хронология
Битвы
Полководцы
Книги
Фотографии
Оружие
Пропаганда
Статьи
 

Пулемет Фиат

пулемет Фиат

Накануне Первой мировой войны в Италии проходил испытания довольно удачный станковый пулемет системы артиллерийского техника Джузеппе Перино модели 1908 г. - свою систему Перино создал в 1900 г. и тогда же выступил в соглашение с заводом Барбье. Пулемет имел автоматику на основе отдачи ствола, водяное охлаждение, развивал скорострельность до 300 выстр./мин. Питание - из бункера, в который укладывалось 10 обойм по 25 патронов. Пулемет был сравнительно прост, ставился на треножный станок рациональной конструкции, однако на вооружение не попал. В итальянской армии имелись пулеметы Максима и "Виккерс", а из собственных конструкций - М1914 "Фиат-Ревелли", созданный на основе опытного пулемета Ревелли 1907-1912 г. под 6,5-мм патрон М95 "манхилер-каркано" и ставший первым массовым пулеметом итальянского производства.

Автоматика работала за счет отдачи полусвободного затвора, хотя стволу была предоставлена возможность небольшого хода назад. Затвор подпирался качающейся личинкой, ось которой крепилась в коробе. Под действием отдачи затвор смещался назад, поворачивал личинку, та давила на заднюю стенку окна ствольной коробки и смещала назад ствол, пока не отклонялась настолько, чтобы отпустить затвор. Передача части энергии массивному стволу со ствольной коробкой замедляла отпирание, хотя, как и в ряде других систем с полусвободным затвором, здесь использовалась масленка и масляный насос для осалки патронов. В задней части короба имелся буфер затвора, причем стрежень буфера выступал сзади перед рукоятками управления и был источником постоянного раздражения для пулеметчика и причиной засорения механизма. Песок и другие частицы прилипали к осаленному патрону, и задержки становились неизбежны. Магазин (бункер) содержал 10 секций по 5 патронов. После пяти выстрелов из одной секции срабатывала защелка подающего рычага, смещавшего магазин на шаг вправо, - пристрастие к нестандартным системам магазинов у итальянцев оставалось долго. Прицел - рамочный. Система охлаждения ствола кроме кожуха емкостью 5 л включала два отводящих шланга, бак-конденсатор и ручной насос для подкачки воды в кожух.

Пулемет ставился на треножный станок с двумя короткими передними и длинной задней ногами, секторным механизмом вертикальной наводки. В 1917 г. пулемет переделали в ручной заменой водяного охлаждения воздушным, станка - сошкой, а затыльника - прикладом. С сошкой такой пулемет весил 9,9 кг.

Производство пулемета было прекращено сразу по окончании войны, но после принятия на вооружение нескольких новых моделей, итальянцы уже в 1935 г. модернизировали часть старых "Фиат-Ревелли" и использовали их во Второй мировой войне.

Пулемет Фиат-Ревелли

Патрон

6,5x52 "манлихер-каркано"

Масса "тела" пулемета, кг без воды и патронов

17,0

Масса "тела" пулемета, кг с водой, без патронов

22,0

Длина оружия, мм

1180

Длина ствола, мм

654

Нарезы правосторонние

4

Начальная скорость пули, м/с

640

Темп стрельбы, выстр./мин

470

Боевая скорострельность, выстр./мин до

300

Емкость магазина, патронов

50 (10 секций по 5 патронов)

Тип станка

треножный

Масса станка, кг

21,5

Высота линии огня, мм

450-650